دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع بالبنزين لمسافات طويلة
طاقة البنزين الموفرة للتكاليف:دراجة ثلاثية العجلات تعمل بالبنزين النقي، منخفضة التكلفة، ومناسبة أكثر للميزانية للمستخدمين المحليين.
أداء قوي في التسلق:دراجة ثلاثية العجلات بمحرك بنزين عالي العزم، تتأقلم بسهولة مع التضاريس الجبلية والتلالية
تشغيل موثوق به في جميع الأحوال الجوية:دراجة ثلاثية العجلات بمحرك بنزين ذات خرج طاقة ثابت، لا تعاني من مشاكل شحن البطارية.
النقل الزراعي الزراعي:دراجة ثلاثية العجلات تعمل بالبنزين لحصاد المزارع وتوصيل الأسمدة والمواد الزراعيةمقدمة المنتج
إذا كنت تعمل في نقل البضائع لمسافات طويلة بشكل يومي، فأنت تعرف تمامًا ما يُهدر أرباحك ويُعطّل جدولك الزمني: التوقف كل 200 كيلومتر للتزود بالوقود، وأعطال المحرك في أماكن نائية مع حمولة كاملة، وآلام الظهر بعد أكثر من 8 ساعات خلف عجلة القيادة، وفواتير الإصلاحات المستمرة التي تُقلل من دخلك. لقد صممنا هذه الدراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع بالبنزين خصيصًا لحل جميع هذه المشاكل. إنها ليست دراجة ثلاثية العجلات عادية للمسافات القصيرة داخل المدينة تتفكك بمجرد تحميلها والانطلاق على الطريق السريع. إنها مصممة خصيصًا للرحلات الطويلة المتواصلة - سواء كنت تنقل البضائع عبر المدينة، أو تنقل المنتجات الزراعية من القرى الريفية إلى الأسواق الحضرية، أو تُوصل مواد البناء إلى مواقع البناء النائية، أو تُدير خطوط الإمداد عبر مناطق تكاد تخلو من محطات الوقود.
معلمات المنتج
الوقود والمدى |
خزان وقود سعة 30 لترًا مقاوم للصدأ والتسرب؛ معدل استهلاك الوقود الفعلي: 5.5-7 لتر/100 كم (يعتمد على الحمولة/التضاريس)؛ أقصى مدى: 450-500 كم لكل خزان وقود ممتلئ |
تحميل وبناء |
الحمولة المقدرة: ١٠٠٠ كجم؛ أقصى حمولة آمنة: ١٨٠٠ كجم (على الطرق المستوية)؛ الهيكل: قطعة واحدة من الفولاذ المختوم المقوى بسماكة ٥ مم (ملحوم بالكامل، بدون نقاط ضعف)؛ صندوق الشحن: فولاذ مدلفن على البارد بسماكة ١٫٢ مم، المقاس القياسي ٢٢٠٠ × ١٣٠٠ × ٤٥٠ مم (يتوفر مقاس/شكل حسب الطلب)؛ خيارات الصندوق: مفتوح / مغلق بالكامل ومقاوم للماء |
نظام الدفع والتعليق |
ناقل الحركة: يدوي بخمس سرعات + ترس خلفي؛ نظام التعليق الأمامي: ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي؛ نظام التعليق الخلفي: زنبرك سميك شديد التحمل بست طبقات؛ الإطارات: إطارات مقاومة للثقب مقاس 5.00-12؛ قاعدة العجلات: 1950 مم؛ الخلوص الأرضي: 180 مم (يجتاز الطرق الريفية الوعرة بسهولة) |
الفرامل والسلامة |
نظام الفرامل: فرامل أسطوانية أمامية + فرامل أسطوانية مزدوجة خلفية؛ قفل التوقف: فرامل يد شديدة التحمل؛ وسادات الفرامل: مقاومة للحرارة العالية، مقاومة للتآكل (تدوم 25% أطول من الوسادات القياسية)؛ الإضاءة: مصابيح أمامية LED كاملة، إشارات انعطاف، مصابيح فرامل، مصابيح تشغيل ليلية |
المقصورة والراحة |
المقعد: مقعد مريح سميك مصنوع من إسفنج عالي الكثافة، مع مسند ظهر قابل للتعديل؛ خيارات المقصورة: مفتوحة / شبه مغلقة / مغلقة بالكامل (مع زجاج أمامي، ماسحة، مظلة شمسية)؛ المقود: مقبض ناعم مانع للانزلاق؛ مسند القدم: منصة عريضة مانعة للانزلاق؛ العدادات: عداد سرعة رقمي دقيق + مؤشر مستوى الوقود |
الحجم والوزن |
الأبعاد الكلية: 3400 × 1350 × 1500 مم؛ الوزن الصافي: 380 كجم؛ الوزن الإجمالي (مع التغليف): 450 كجم |
تفاصيل المنتج
لا نضيف حيلًا براقة تبدو جيدة على الورق لكنها لا تُجدي نفعًا على أرض الواقع. كل جزء من هذه الدراجة ثلاثية العجلات مصمم لغرض واحد: نقل موثوق به ومنخفض التكلفة لمسافات طويلة، يومًا بعد يوم، عامًا بعد عام.
1. هيكل وصندوق شحن مُعززان - مصممان للأحمال الثقيلة والرحلات الطويلة
تنحني وتتشوه الدراجات ثلاثية العجلات الرخيصة التي تعمل بالبنزين عند تحميلها بأوزان ثقيلة للرحلات الطويلة على الطرق الوعرة. لقد صنعنا هذا الهيكل من فولاذ مقوى بسماكة 5 مم، مصبوب كوحدة واحدة وملحوم بالكامل عند جميع نقاط الضغط. أخضعنا كل هيكل لاختبار اهتزاز لمسافة 200,000 كيلومتر للتأكد من عدم تشوهه، حتى تحت الأحمال الثقيلة المستمرة على الطرق الوعرة.
صُنعت أرضية الشحن من الفولاذ المدلفن على البارد بسماكة 1.2 مم، مع عوارض حافة مُدعّمة وأرضية مانعة للانزلاق. وهي قادرة على نقل مواد البناء السائبة، وصناديق البضائع، أو المنتجات الزراعية الهشة دون ثنيها أو إتلافها. كما نوفر خيارات أرضية مُغلقة بالكامل ومقاومة للماء لحماية البضائع من المطر والغبار وأشعة الشمس خلال الرحلات الطويلة.
2. مقصورة مريحة - لا مزيد من آلام الظهر بعد القيادة طوال اليوم
القيادة لأكثر من 8 ساعات يوميًا في مقعد غير مريح ستؤثر عليك سلبًا. لقد صممنا هذه المقصورة لتلبية احتياجات سائقي المسافات الطويلة: مقعد سميك مصنوع من إسفنج عالي الكثافة مع مسند ظهر قابل للتعديل يدعم أسفل ظهرك، حتى في أطول الرحلات.
تأتي مقصورة القيادة المغلقة بالكامل مزودة بزجاج أمامي مقوى، ومساحات كهربائية، ومظلة شمسية، لتوفير الحماية من الرياح والأمطار وأشعة الشمس الحارقة والغبار خلال الرحلات الطويلة. كما أضفنا مقودًا ناعمًا مانعًا للانزلاق ومسندًا أوسع للقدمين، لضمان تحكمك الكامل وراحتك التامة لساعات طويلة.
3. نظام تعليق مناسب لجميع التضاريس وإطارات مقاومة للثقوب
لا تكون الطرق الطويلة دائمًا طرقًا سريعة ممهدة. ستصادف طرقًا حصوية، ومسارات زراعية موحلة، وممرات ريفية مليئة بالحفر. تمتص مخمدات الصدمات الهيدروليكية الأمامية التلسكوبية واليايات الخلفية السميكة شديدة التحمل ذات الست طبقات جميع هذه الصدمات، حتى لا تشعر بالاهتزازات، وتبقى حمولتك سليمة.
قمنا بتركيب إطارات فراغية مقاومة للثقوب مقاس 5.00-12، مصممة خصيصًا للطرق الوعرة. تدوم هذه الإطارات بنسبة 30% أطول من الإطارات العادية، كما أنها أقل عرضة للثقب في الطرق النائية. بالنسبة لسائقي الشاحنات لمسافات طويلة، يعني ذلك قضاء وقت أقل على جانب الطريق لتغيير الإطارات، ووقتًا أطول لكسب المال.
سيناريوهات استخدام المنتج
صُممت هذه الدراجة النارية ثلاثية العجلات التي تعمل بالبنزين خصيصًا للعمل لمسافات طويلة، ويستخدمها عملاؤنا في جميع أنواع أعمال النقل التي يمكن تخيلها. إليكم أكثر الطرق شيوعًا التي يستخدمها عملاؤنا من خلالها يوميًا:
الشحن عبر المدن ومن المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية
هذا هو الاستخدام الأساسي. إذا كنت تنقل بضائع بالجملة، أو مخزونًا للبيع بالتجزئة، أو مستلزمات يومية بين المدن، أو من القرى الريفية إلى الأسواق الحضرية، فهذه الدراجة ثلاثية العجلات مصممة خصيصًا لك. تشغيلها أرخص بكثير من شاحنة صغيرة، وأكثر موثوقية من الدراجات ثلاثية العجلات التقليدية. عميلنا الغاني، كوفي، يقطع مسافة 380 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا يوميًا بين أكرا وكوماسي بهذه الدراجة، وقد خفض تكاليف الوقود لكل رحلة بنسبة 20% مقارنةً بأسطوله القديم.
طرق الإمداد للمناطق النائية
في المناطق التي تعاني من ندرة محطات الوقود وسوء حالة الطرق، تُعدّ هذه الدراجة ثلاثية العجلات نقلة نوعية. فمدى سيرها الذي يصل إلى 500 كيلومتر يُمكّنك من الوصول إلى القرى النائية والمجتمعات الجبلية التي لا تستطيع المركبات الأخرى الوصول إليها، دون القلق بشأن نفاد الوقود. نوفر المئات من هذه الدراجات لعملائنا في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، والذين يديرون خطوط إمداد لتوفير الاحتياجات اليومية ومستلزمات الزراعة للمناطق النائية التي تفتقر إلى الخدمات اللوجستية المنتظمة.
التغليف والتسليم
على مدار 12 عامًا من تصدير دراجات الشحن ثلاثية العجلات إلى أكثر من 120 دولة، اكتسبنا خبرة واسعة في مجال الشحن الدولي. ندرك تمامًا مخاوفكم من تلف الأجزاء، وارتفاع تكاليف الشحن، وتعقيد عملية التجميع عند وصول الدراجات. لذا، صُممت عملية التغليف والتسليم لدينا خصيصًا لتجنب كل هذه المشاكل. نقوم بتقسيم الدراجة إلى 3 أقسام كبيرة مُجمّعة مسبقًا بالكامل: المقصورة الأمامية، والهيكل مع المحرك المُركّب، وصندوق الشحن. لا توجد أجزاء صغيرة سائبة، ولا عملية تجميع معقدة. يُغلّف كل قسم بثلاث طبقات: غشاء مقاوم للصدأ، وغلاف فقاعي سميك، وقماش منسوج مقاوم للماء، ثم يُثبّت بإحكام داخل إطار خشبي مُعالَج ضد التبخير.
ملاحظات العملاء
نحن لا نختلق تقييمات مزيفة. هذه تعليقات حقيقية وغير معدلة من عملاء حقيقيين يستخدمون دراجتنا ثلاثية العجلات لنقل البضائع لمسافات طويلة منذ سنوات، ويستخدمونها بكثافة كل يوم.
نحن موزعون زراعيون في تايلاند، ننقل الفواكه والخضراوات من مزارع شيانغ ماي إلى أسواق بانكوك - رحلة ذهابًا وإيابًا لمسافة 600 كيلومتر، ثلاث مرات أسبوعيًا. يحمي صندوق الشحن المقوى منتجاتنا من التلف والكدمات على الطرق الوعرة، كما أن المقعد المريح يضمن راحة سائقينا بعد ثماني ساعات من القيادة. الجودة أفضل بكثير من أي علامة تجارية أخرى جربناها. نعمل مع هذا المصنع منذ أربع سنوات، وسنستمر في طلب المزيد. - سومتشاي بونمي، موزع زراعي، تايلاند
اشتريتُ طراز 250 سي سي لشركتي الخاصة بمواد البناء في بيرو، حيث أنقل الإسمنت والطوب إلى مواقع البناء النائية في جبال الأنديز. تتسلق هذه الدراجة ثلاثية العجلات التلال شديدة الانحدار بحمولة 1500 كجم بكل سهولة - على عكس الدراجات الأخرى التي استخدمتها والتي كانت تُعاني وترتفع حرارتها. نظام امتصاص الصدمات فيها مثالي للطرق الجبلية الوعرة، ومدى سيرها الذي يصل إلى 500 كم يُغنيني عن البحث عن محطات الوقود في المناطق النائية. إنها أفضل استثمار قمتُ به لشركتي هذا العام. - كارلوس رودريغيز، مورد مواد بناء، بيرو






