دراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع في موقع بناء تعمل بالبنزين

مقدمة المنتج

إذا سبق لك إدارة مشروع بناء، فأنت تدرك تمامًا المشكلة التي نسعى لحلها: عربات اليد التي تنقل الطوب والأسمنت تُرهق فريق العمل، وتُبطئ وتيرة العمل، وتجعل العميل يضغط عليك بشدة بسبب التأخير. الدراجات الكهربائية ثلاثية العجلات تتعطل في منتصف نوبة العمل في المواقع النائية التي تفتقر إلى منافذ الكهرباء، فتُترك معطلة وغير صالحة للاستخدام. أما الشاحنات الكبيرة؟ فلا يمكنها المرور في الأزقة الضيقة، أو الفجوات بين المباني الشاهقة، أو مواقع بناء الطرق الجبلية.نحن نصنع هذه الدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالبنزين والمخصصة لمواقع البناء. صُممت خصيصًا لفرق البناء، وفرق الهدم، وعمال الطرق، وعمليات التعدين. عملاؤنا الدائمون هم مقاولون، وموردي مواد بناء، وشركات هندسية في جميع أنحاء أفريقيا، وجنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط، وأمريكا الجنوبية - رجالٌ يستخدمون هذه الآلات بكثرة يوميًا. نحن نعرف تمامًا ما تحتاجونه: آلة تنقل الأحمال الثقيلة دون أعطال، وتجتاز التضاريس الوعرة دون أن تغرز، وتعمل طوال اليوم دون الحاجة إلى شحن، ويسهل إصلاحها بقطع غيار متوفرة محليًا، وتدوم لسنوات دون الحاجة إلى صيانة شاملة.

معلمات المنتج

تم اختبار جميع الأرقام المذكورة أدناه تحت حمولة كاملة على أرض موقع بناء وعرة حقيقية، وليس على أرضية مختبر مستوية في ظروف مثالية. يمكننا تخصيص كل مواصفة على حدة: حجم صندوق الشحن، وقوة المحرك، والملحقات، وأيًا كانت احتياجات موقع عملك، ما عليك سوى الاستفسار.

المعلمة

تفاصيل المنتج

لنكن صريحين: الدراجات النارية الرخيصة ذات الثلاث عجلات التي تعمل بالبنزين والتي تراها في أماكن أخرى تتفكك في غضون ستة أشهر لأنهم يختصرون في كل شيء ممكن. نحن لا نفعل ذلك. إليك بالضبط ما يميز دراجتنا، بدون أي مبالغة:

1. إطار من فولاذ المنغنيز المقوى (لا يتشقق، لا ينحني)

يستخدم معظم الموردين صفائح فولاذية رقيقة بسماكة 3 مم لهياكلهم لتوفير بعض المال. أما نحن، فنستخدم فولاذ المنغنيز عالي القوة بسماكة 5 مم للهيكل الرئيسي بالكامل، مع لحام سلس كامل يتم بواسطة لحامين ذوي خبرة عالية (لا نستخدم لحامات موضعية متسرعة أو خارجية). كما نضيف عارضتين إضافيتين حاملتين للأحمال أسفل صندوق الشحن، خصيصًا لتحمل تأثير سقوط أكياس الأسمنت وقضبان الفولاذ والأنقاض.

لدينا عملاء يستخدمون هذه الدراجات ثلاثية العجلات يومياً لأكثر من خمس سنوات مع حمولات كاملة، ولا يزال هيكلها متيناً. لا تشوه، لا تشققات، ولا حاجة لاستبدالات مكلفة أثناء الاستخدام.

2. محرك بنزين عالي العزم وموفر للوقود (يعمل في الأماكن التي لا تستطيع المحركات الكهربائية العمل فيها)

يكمن جوهر هذه الدراجة ثلاثية العجلات في محرك البنزين رباعي الأشواط، المصمم خصيصًا للاستخدام في مواقع البناء. لقد قمنا بتحسينه ليوفر عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة، مما يعني أنه يسحب حمولة كاملة على منحدرات بزاوية 30 درجة دون عناء، ودون الحاجة إلى رفع عدد دورات المحرك إلى الحد الأقصى، ودون احتراق القابض.

يبدأ تشغيله بكفاءة عالية في درجات حرارة تتراوح بين -10 درجة مئوية و45 درجة مئوية، مما يجعله مناسبًا للعمل في المناطق الجبلية المتجمدة ومواقع العمل الاستوائية الحارة على حد سواء. بفضل نظام الاحتراق المُحسّن، يستهلك هذا المحرك ما بين 2.5 و3.5 لتر فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر، أي أقل بنسبة 20% من الموديلات المماثلة في السوق. والأهم من ذلك، أن قطع غيار هذا المحرك متوفرة في جميع متاجر قطع غيار السيارات في جميع الدول التي نشحن إليها. لن تضطر إلى الانتظار أسبوعين حتى نشحن لك قطعة غيار بديلة إذا احتجت إلى إصلاح أي عطل.

3. نظام الكبح الذي يحافظ على سلامة طاقمك

السلامة ليست أمراً ثانوياً بالنسبة لنا. في موقع بناء مزدحم، مع حمولة كاملة تسير على منحدر، أنت بحاجة إلى مكابح يمكنك الاعتماد عليها بنسبة 100%.

تأتي جميع طرازاتنا مزودة بنظام كبح مزدوج الدائرة: مكابح أسطوانية أمامية وخلفية (مع ترقية في طرازنا المخصص للأحمال الثقيلة لتشمل مكابح قرصية أمامية)، بالإضافة إلى مكبح يدوي (مكبح توقف) فائق التحمل. وحتى عند حمل حمولة كاملة تزن 3 أطنان وأثناء النزول على المنحدرات، تتوقف المركبة بسرعة وثبات تام؛ دون أي انزلاق أو تضاؤل ​​في كفاءة المكابح.

التعبئة والتغليف والتسليم

نحن نعرف بالضبط كيف نغلفها لتصل إلى باب منزلك في حالة ممتازة - بدون إطارات متضررة، بدون أجزاء مكسورة، بدون أي متاعب عند فتح الحاوية.

خيارات التغليف لدينا

تغليف تصدير قياسي للمركبة كاملة: هذا ما يختاره 90% من عملائنا. نقوم بلحام دراجة الشحن ثلاثية العجلات بالكامل على إطار حديدي متين لتثبيتها في مكانها، ونغلف المحرك ولوحة العدادات وجميع الأجزاء الدقيقة بغشاء فقاعي سميك وقماش مقاوم للماء، لحمايتها من الصدمات والغبار والرطوبة أثناء النقل. كما نوفر دليل تجميع مفصل خطوة بخطوة وفيديو توضيحي، حتى يتمكن فريقكم من تجميعها بسرعة وسهولة، حتى لو لم يسبق لهم القيام بذلك من قبل. مدة التسليم: بالنسبة للموديلات القياسية المتوفرة في المخزون، يمكننا الشحن في غضون 7 أيام عمل بعد استلامنا دفعتكم المقدمة. أما بالنسبة لطلبات OEM/ODM المخصصة (لون مخصص، شعار، صندوق شحن، محرك، إلخ)، فإن مدة التسليم تتراوح بين 15 و20 يوم عمل، حسب التخصيص. تتبع كامل: نرسل لكم تحديثات الإنتاج في الوقت الفعلي، وصور/فيديوهات فحص ما قبل التسليم، وصور التحميل، وتتبعًا لوجستيًا كاملاً حتى وصول البضائع إلى مينائكم. وداعًا للتخمين بشأن مكان طلبكم.

الملف الشخصي للمصنع

لسنا شركة تجارية، بل نحن مصنع حقيقي متكامل الخدمات، نمتلك خبرة 12 عامًا في تصنيع دراجات الشحن ثلاثية العجلات الثقيلة المزودة بمحركات، ومقرنا في شاندونغ، الصين. نتخصص في دراجات مواقع البناء ثلاثية العجلات التي تعمل بالبنزين، ونتعاون مباشرةً مع المقاولين والموزعين وشركات البناء في جميع أنحاء العالم. لدينا أكثر من 120 عاملًا ماهرًا في خط إنتاجنا، معظمهم يعملون معنا منذ أكثر من 8 سنوات. لا نستعين بمصادر خارجية في أي من مراحل إنتاجنا الأساسية - فكل عملية لحام، وكل هيكل، وكل اختبار للمحرك تتم داخل مصنعنا، مما يتيح لنا التحكم الكامل في كل خطوة من خطوات الجودة.

لدينا عملية صارمة لمراقبة الجودة تتألف من 12 خطوة: بدءًا من فحص المواد الخام الواردة، مرورًا باختبار المكونات، ومراقبة خط الإنتاج، واختبار الأداء تحت الحمل الكامل على مضمار الاختبار الداخلي لدينا، وصولًا إلى الفحص النهائي قبل التسليم. يتم اختبار كل دراجة ثلاثية العجلات قبل مغادرتها مصنعنا.

ملاحظات العملاء

هذه رسائل حقيقية من عملاء حقيقيين عملنا معهم لسنوات. لا توجد شهادات مدفوعة الأجر، ولا تقييمات زائفة من فئة الخمس نجوم - فقط ما يقوله عملاؤنا المتعاقدون معنا بالفعل عن دراجاتنا ثلاثية العجلات:

"نستخدم ثماني دراجات ثلاثية العجلات من إنتاجكم في مواقع البناء التابعة لنا في أكرا منذ عامين. تنقل هذه الدراجات طنين من الإسمنت والطوب يوميًا، صعودًا وهبوطًا على الطرق الموحلة، ولم نواجه أي أعطال كبيرة. يُعد محرك البنزين منقذًا لمواقعنا النائية التي تفتقر إلى مصدر طاقة مستقر - جربنا الدراجات الكهربائية من قبل، لكنها كانت تتوقف عن العمل في منتصف نوبة العمل، مما يترك فريقنا عالقًا. واجهنا مشكلة بسيطة في وسادة الفرامل بعد عشرة أشهر، فأرسلنا لكم صورة، وقمتم بشحن قطع غيار مجانية لنا في غضون ثلاثة أيام. سنطلب اثنتي عشرة دراجة أخرى هذا الربع، وقد أخبرنا جميع المقاولين الذين نعرفهم عنكم." - كوفي منساه، مقاول بناء، غانا

اشترينا 15 رافعة من طراز 3 أطنان شديدة التحمل لمشروع الطريق السريع في مينداناو. قدرتها على التسلق مذهلة - لدينا منحدرات بزاوية 25 درجة في هذا المشروع، وهي تسحب حمولة كاملة من الحصى والإسفلت بسهولة تامة. هيكلها متين للغاية؛ نستخدمها يوميًا منذ 18 شهرًا، دون أي انحناء أو تشققات. ما أقنعنا حقًا هو الدعم الفني: كان لدينا استفسار حول صيانة المحرك الساعة 8 مساءً بتوقيتنا، وتلقينا ردًا خلال ساعة واحدة مع شرح فيديو توضيحي. سنعود لطلب المزيد. - كارلوس سانتوس، مالك شركة إنشاء طرق، الفلبين